Ruichi C9, আলোর মান পুনরায় সংজ্ঞায়িত করা
বাণিজ্যিক যানবাহন
রুইচি C9 কেবিন একটি অতিরিক্ত-বড় 5.8m³ প্রশস্ত শরীর নিয়ে গর্বিত, একটি সমতল মেঝে যা দাঁড়ানো বা হেলান দিয়ে বিশ্রামের অনুমতি দেয়; এতে যাত্রীবাহী গাড়ি-স্তরের আরামদায়ক অভ্যন্তর, দ্বৈত বড়-স্ক্রীনের স্মার্ট ককপিট, কমে যাওয়া এ-পিলার ব্লাইন্ড স্পট, স্থিতিশীল ভারী-লোড ড্রাইভিং, এবং দীর্ঘ দূরত্বের মালামাল পরিবহনের জন্য উন্নত আরাম ও নিরাপত্তা রয়েছে।
রুইচি সি 9 ঝিলিং চেসিস
রুইচি C9 Zhiling চ্যাসিস - P সিরিজের সাথে সজ্জিত, যার ফ্রেমের উচ্চতা 860মিমি, একটি উচ্চ লোড বহনকারী ডেনা রক্ষণাবেক্ষণ মুক্ত পিছনের এক্সেল এবং উচ্চ-শক্তির স্টিল প্লেট স্প্রিংস, শক্তিশালী ভারী-শুল্ক বহন ক্ষমতা প্রদান করে; বজ্রযুক্ত ব্রেকিং এবং সক্রিয় স্টিয়ারিং বিচ্যুতি দমনের সাথে সজ্জিত, এটি বিচ্যুতি ছাড়াই সম্পূর্ণ লোড ড্রাইভিং এবং ছোট ব্রেকিং দূরত্ব নিশ্চিত করে; কেন্দ্রীভূত ইলেকট্রনিক এবং বৈদ্যুতিক আর্কিটেকচার, সম্পূর্ণ যানবাহন ওটিএ আপগ্রেডকে সমর্থন করে, কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচ সহ চেসিস বুদ্ধিমত্তা যা পুনরাবৃত্তি করা যায়, স্থিতিশীল এবং টেকসই
রুইচি সি৯ ব্যাটারি
c CATL Tianxing L লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত, যা লিকুইড কুলড ফুল রেঞ্জের তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণের সাথে স্ট্যান্ডার্ড আসে এবং 2C দ্রুত চার্জিং সমর্থন করে। এটি 20% -80% চার্জ করতে 18 মিনিট সময় নেয়; 120kWh সংস্করণের পরিসীমা 403km এবং এটি একটি সমন্বিত সরাসরি তাপ পাম্প দিয়ে সজ্জিত, এটি অত্যন্ত ঠান্ডা পরিবেশে আরও স্থিতিশীল, নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য এবং উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি হেভি-ডিউটি লজিস্টিক অপারেশনের জন্য উপযুক্ত।
রুইচি C9ক্ষমতা
Ruichi C9 শিল্ড ওয়াইড-বডি আর্কিটেকচার গ্রহণ করে। এটিতে একটি 5.8m³ প্রশস্ত ক্যাব রয়েছে যার সম্পূর্ণ সমতল মেঝে এবং 2.2 মিটার অভ্যন্তরীণ উচ্চতা রয়েছে, যা দাঁড়ানো এবং বিশ্রামের জন্য শুয়ে থাকার অনুমতি দেয়। কার্গো বক্সের মাত্রা হল 4315×2100×2210mm যার আয়তন 20m³. 4-এর বেশি সাইড ডোর ডিজাইন সুবিধাজনক লোডিং এবং আনলোডিং, ড্রাইভারের আরাম এবং বড় কার্গো ক্ষমতার ভারসাম্য বজায় রাখতে সক্ষম করে
পণ্য স্পেসিফিকেশন
| ক্যাব | RUICHI C9 হাই-টপ ইন্টিগ্রেটেড | |
| পাওয়ারট্রেন টাইপ | ইভি | |
| মৌলিক | ||
| শরীর (মিমি) | বেড়া | 5995*2170*3180 |
| বক্স | ||
| পণ্যসম্ভার (মিমি) | বেড়া | 4315*2100*2210 |
| বক্স | 4315*2100*2210 (বিচ্ছিন্ন প্যানেল সহ) |
|
| কার্ব ওজন (কেজি) | 3305 (দ্বৈত-পার্শ্বের দরজা), 3340 (চতুর্মুখী দরজা), 3360 (বেড়া) | |
| মোট যানবাহনের ওজন (কেজি) | 4495 | |
| ভ্যান সাইড দরজা | ডুয়েল সাইড দরজা | |
| হুইলবেস (মিমি) | 3360 | |
| সামনে/পিছন ট্র্যাক (মিমি) | 1756/1660 | |
| বসার ক্ষমতা | 3 | |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 100 | |
| চূড়ান্ত ড্রাইভ অনুপাত | 16.193 | |
| মোটর/ব্যাটারি | ||
| ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট | |
| ব্যাটারির ক্ষমতা (kWh) | CATL 120 kWh (তরল-ঠান্ডা) | |
| CHTC-LT সাইকেলের অধীনে ড্রাইভিং রেঞ্জ (কিমি) | বেড়া | 403 |
| বক্স | ||
| চার্জিং টাইপ | 2C অন-বোর্ড ডিসি চার্জিং | |
| দ্রুত চার্জিং সমর্থন | হ্যাঁ | |
| 20%–80% দ্রুত চার্জ করার সময় | 18min | |
| মোটর প্রকার | Inovance ইন্টিগ্রেটেড স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর (3-in-1) | |
| পিক পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 140 | |
| পিক টর্ক (N·m) | 420 | |
| মোটর লেআউট | বৈদ্যুতিক ড্রাইভ এক্সেল (পিছনের চাকা হাবে রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত) | |
| চ্যাসিস | ||
| ড্রাইভের ধরন | RWD | |
| সামনে/পিছন সাসপেনশন টাইপ | লিফ স্প্রিং রিজিড এক্সেল (অ-স্বাধীন সাসপেনশন) | |
| ব্রেক টাইপ | ফ্রন্ট ডিস্ক রিয়ার ড্রাম ব্রেক | |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | EPB (ESCI) | |
| স্টিয়ারিং সিস্টেম | ইপিএস | |
| টায়ার স্পেসিফিকেশন | 7.00R16LT 10PR | |
| টায়ারের সংখ্যা | 6 | |
| চাকার রিম | ইস্পাত চাকা (সিলভার) | |
| বাহ্যিক | ||
| দরজার গ্লাস | পাওয়ার উইন্ডোজ | |
| ব্লাইন্ড-স্পট মিরর | ● | |
| লাইটিং | ||
| ফ্রন্ট কম্বিনেশন ল্যাম্প | LED হেডল্যাম্প | |
| সাইড টার্ন সিগন্যাল | ● | |
| রিয়ার ফগ ল্যাম্প | ● (দ্বৈত পিছনের কুয়াশা) | |
| বিপরীত আলো | ● (দ্বৈত বিপরীত আলো) | |
| সামনে অবস্থান বাতি | ● | |
| রিয়ার পজিশন ল্যাম্প | ● | |
| অভ্যন্তরীণ আলো | 2个 | |
| কার্গো বগি বাতি | ●(1个,LED) | |
| অভ্যন্তরীণ | ||
| ওভারহেড স্টোরেজ শেল্ফ | ● | |
| কম্বিনেশন ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার | কলাম-মাউন্ট করা গিয়ার শিফটার | |
| এয়ার কন্ডিশনিং | স্বয়ংক্রিয় এসি | |
| ইউএসবি টাইপ-সি পোর্ট | পোর্ট (Type-C 66W + Type-A 27W + Type-A ডেটা) | |
| গিয়ার শিফট মেকানিজম | কলাম শিফটার | |
| সূর্যের ভিসার | ড্রাইভার ● | |
| মাল্টি-ফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | |
| সামঞ্জস্যযোগ্য স্টিয়ারিং হুইল | 4 | |
| আসন | ||
| আসন কনফিগারেশন | 3-সিটার, ভাঁজ-ডাউন আর্মরেস্ট সহ বেঞ্চ প্যাসেঞ্জার সিট | |
| আসন উপাদান | ফ্যাব্রিক | |
| ড্রাইভারের আসন সামঞ্জস্যের ধরন | 4-ওয়ে ম্যানুয়াল সমন্বয় | |
| যাত্রী আসন | ফোল্ডেবল সেন্টার সিটব্যাক | |
| আন্ডার-সিট স্টোরেজ কম্পার্টমেন্ট | ● | |
| মাল্টিমিডিয়া | ||
| যানবাহনে অডিও এবং ভিডিও সিস্টেম | রেডিও + ব্লুটুথ কলিং | |
| বক্তারা | 2 | |
| মাইক্রোফোন | 1 | |
| নিরাপত্তা | ||
| চার্জিং লক | ● | |
| উচ্চ-ভোল্টেজ নিরাপত্তা পর্যবেক্ষণ | ● | |
| রিমোট কী সহ সেন্ট্রাল লকিং | ● | |
| গাড়ি চালানোর সময় অটো ডোর লক | ● | |
| এক্সিলারেটর মিসঅপারেশন প্রিভেনশন সিস্টেম | ● | |
| পাওয়ারট্রেন এন্টি চুরি সিস্টেম | ● | |
| সংঘর্ষ-অ্যাক্টিভেটেড পাওয়ার কাট-অফ | ● | |
| ইভেন্ট ডেটা রেকর্ডার (EDR) | ● | |
| রিয়ারভিউ ক্যামেরা | ● | |
| পার্কিং রাডার | রিয়ার ● | |
| এয়ারব্যাগ(গুলি) | ড্রাইভার ● | |
| বুদ্ধিমান বৈশিষ্ট্য | ||
| স্টার্ট মেথড | চাবিহীন শুরু | |
| যানবাহনের দৃশ্য মোড | ট্রেলার / পরিষেবা / শোরুম মোড | |
| ক্রুজ কন্ট্রোল | ● | |
| কম গতির পথচারীদের সতর্কতা | ● | |
| জরুরী ব্রেকিং সতর্কতা | ● | |
| টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেম (TPMS) | ● | |
| অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম (ABS + EBD) | ● | |
| ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC) | ● | |
| ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম (TCS) | ● | |
| হাইড্রোলিক ব্রেক অ্যাসিস্ট (HBA) | ● | |
| হিল হোল্ড কন্ট্রোল (HHC) | ● | |
| অটো হোল্ড | ● | |
বিস্তারিত ছবি
গরম ট্যাগ: রুইচি সি 9 লাইট-ডিউটি ট্রাক, চীন রুইচি সি 9 লাইট-ডিউটি ট্রাক প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা
